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俄羅斯叛逃的Mi-8直升機飛行員 在西班牙藏身處被槍殺

俄羅斯叛逃的Mi-8直升機飛行員 在西班牙藏身處被槍殺

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俄羅斯飛行員庫茲米諾夫去年8月投誠到烏克蘭,結果被發現死在西班牙。(圖/烏克蘭軍情局)

烏克蘭情報局官員證實,去年從俄羅斯軍中叛逃至烏克蘭的Mi-8直升機飛行員庫茲米諾夫(Maksym Kuzminov)),在西班牙定居處遭殺手槍擊而死,據說身中5槍,明顯是俄羅斯「除奸隊」的復仇。

基輔郵報(Kyiv Post)報導,烏克蘭情報局發言人尤索夫(Andriy Yusov)證實,「我們確認投誠飛行已經身死。」但他沒有提供更多細節。

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根據俄羅斯媒體報道,庫茲米諾夫在西班牙東部海邊的比利亞霍約薩市(Villajoyosa),一個地下停車場被槍殺,身上至少有5顆子彈。

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去年8月,原俄羅斯第 319 獨立直升機團的中隊長庫茲米諾夫,駕駛1架Mi-8直升機運送飛機零件時,有目的的飛往哈爾科夫地區的烏克蘭空軍基地,向烏克蘭投誠。

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這架直升機的機組共有3人,但僅有庫茲米諾夫有投誠的意願,另外2人在到達哈爾科夫後被槍殺。

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之後,烏克蘭國防情報局爲他錄製新聞片,由他自己現身說明投誠經過,呼籲其他俄羅斯人也起而效尤。

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飛行員表示,他反對俄羅斯入侵烏克蘭,不願成爲幫兇,所以決定放棄自己的俄羅斯身分。在新聞片中說:「真相就在這裡。這裡沒有法西斯分子或納粹分子,我對所有發生的事情感到非常抱歉。殺戮、眼淚、鮮血。人們只是互相殘殺,沒有意義。」

烏克蘭軍情局將這次策反,稱爲「山雀行動」(Operation Titmouse),這項行動不僅捕獲 Mi-8 直升機,還獲取了寶貴的文件和秘密技術設備。同時,烏克蘭回報行員全家出逃、安全保證、新文件和獎金。

究竟是烏克蘭情報局保護不力?還是另一種障眼法?現在是沒有答案的。

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長沙將增加九萬個以上基礎教育優質學位

長沙將增加九萬個以上基礎教育優質學位

原標題:長沙將增加九萬個以上基礎教育優質學位

長沙將增加九萬個以上基礎教育優質學位

錨定培育品質教育“新品牌”目標,辦好十件民生實事

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2月1日召開的2024年長沙市教育工作會透露,今年,長沙將錨定培育品質教育“新品牌”目標,辦好建設市級“高品質縣中”10所、增加基礎教育優質學位9萬個以上等10件民生實事。

10件民生實事具體包括建設10所市級“高品質縣中”;增加9萬個以上基礎教育優質學位;建設3所縣域普通高中“徐特立項目”;推動90%以上的職業學校完成辦學條件達標工程;擴面提質特殊教育、推動送教上門比例降低至10%;適應新中考改革要求,100%完成中考實驗和信息技術考試標準化考場建設;完成24所鄉鎮義務教育標準化寄宿制學校建設;將週末“名師雲課堂”覆蓋到小學語文、數學、科學和心理以及初中9門文化學科和心理;創建市級勞動教育實驗校20所;建設市級學校標準化食堂50個。

長沙還將優化學校規劃佈局,有序組織幼兒園設並轉撤,鼓勵學齡人口變化明顯的區域建設九年一貫制學校,通過新建普通高中、挖掘現有普通高中潛力、統籌義務教育富餘學位等方式增加高中學位供給;服務城市發展,加強優質教育配套,新擴建25所義務教育學校、30所公辦幼兒園、2所城區高中,突出完善南部融城、湘江科學城、會展新城、大澤湖等重大片區優質教育配套,推進長沙縣基礎教育品質融城。將增強職業教育適應性和吸引力,推動市域產教聯合體、行業產教融合共同體建設。

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據悉,2023年長沙全市新增基礎教育優質學位7.66萬個,高標準建成9所普特融合學校,擴充特殊教育優質學位1080個,10件民生實事全面或超額完成,爲幸福長沙增添了溫暖底色。

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責任編輯:小云

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維持航母戰力 美海軍四處猛蒐括這些二手貨

維持航母戰力 美海軍四處猛蒐括這些二手貨
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美國尼米茲級(Nimitz-Class)核動力航母「林肯」號(USS Abraham Lincoln,CVN-72)的資料照。(美國海軍)

由於缺乏備用零組件,美國海軍爲了維持戰力,不得不從其他艦艇上取用愈來愈多零組件。

據《商業內幕》(Business Insider)網16日報導,美國國會稽覈處(GAO)說,在缺備件的情況下,有愈來愈多軍艦需要維修,無法執行任務。其中佔了美國航母艦隊絕大多數的尼米茲級(Nimitz-Class)核動力航母,就因缺乏戰鬥系統相關備件,而迫使工作人員四處蒐括二手零組件。

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國會稽覈處說,由於其中許多零組件都較老舊,廠商已不再生產,因此難以取得。而到2021爲止,對二手零組件需求降低的,唯有僅兩艘服役的美利堅級(America-class)兩棲攻擊艦。

研究報告羅列了一堆缺備件的原因,除了常見的零組件老舊、製造來源減少和原料短缺等問題外,還有新冠肺炎大流行打亂了供應鏈。而業界對產製較老舊的零組件也缺乏誘因。海軍官員告訴國會稽覈處,除非廠商看到充分的需求,否則就經濟面來說,重新產製這些零組件是不可行的。

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有時美國海軍已經不再想要某些戰艦,但國會卻出手阻止它們退役。而其中一個結果在於,海軍必須爲它們尋找備件。對修車來說,拆東補西稀鬆平常。同樣的,長久以來,軍方在執行軍事任務缺備件時,也會這麼做。

然而,要讓大量複雜的武器發揮戰力,經常把備件拆來拆去,並不是可行的解決之道。如今國會稽覈處以拆用零件率、海上航行時間,還有無法執行任務的軍艦數等間接指標,來判斷軍見執行任務的備戰力。而在受檢視的10款軍艦中,有8款的3 、4類狀況報告增加,而這意味它們無法執行某些任務。

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至於最容易出問題的,就是黃蜂級(Wasp-class)兩棲突擊艦,它們2011年出了18次3 、4類狀況報告,而到了2021年卻有43次。

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日本C-2運輸機亮相杜拜航展 尋找出口機會

日本C-2運輸機亮相杜拜航展 尋找出口機會

日本川崎重工的C-2運輸機,主打短跑道、大運量的性能。(圖/川崎重工)

杜拜航空展(Dubai Airshow)在11月12日開幕,而日本川崎重工製作的中型運輸機C-2也是在航展上首次對國際亮相,因爲日本正在努力推銷軍品的出口銷售。

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全球飛行網(flight global)報導,川崎C-2運輸機發展始於2001年,於今年3月正式完成。隨後日本政府與川崎重工簽訂11架購買合約,其中4架已經交付,現在正在日本航空自衛隊測試中。C-2貨艙長15.6公尺,可以運載36噸飛行4500公里,而最大飛行距離達到9800公里,它採用美國通用電氣公司(GE)的CF6-80渦輪噴射引擎爲動力,是川崎C-1運輸機的繼任者。

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但是僅有航空自衛隊購買是沒有利潤的,日本防衛省已經花費了大約2600億日元(23億美元)在c-2的研發,所以日本積極推銷C-2進入國際市場,航空自衛隊C-2項目經理大嶺德和上校(Tokukazu Omine)表示:「我們深信C-2的性能,也感到非常自豪,我認爲C-2的定位是在C-130和C-17的中間。」

大嶺說,我希望每個人都能看到實際的飛機,而不是光是聽到消息,因此他們相當重視這次參展。目前航空自衛隊的4架C-2正在進行實用測試和可靠度測試,將會實際參與運輸與傘兵空降的戰術行動,預計2018年正式服役。

據信,使用C-130的國家有可能改換C-2,而紐西蘭和阿聯似乎對C-2感到興趣,至於價格,日本航空自衛隊採購C-2運輸機的單價約爲200億日元(1.76億美元),不過這不是最終定價,大嶺指出,根據飛機的配置和採購量,國際客戶的最終售價也會有所不同。

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法國試射最新版MM40飛魚飛彈 它曾重創美國與英國軍艦

法國試射最新版MM40飛魚飛彈 它曾重創美國與英國軍艦

飛魚飛彈最新版MM40 B3c。(圖/MBDA)

法國海軍表示,9 月20日,在法國南部的黎凡特島(Ile du Levant )DGA飛彈測試場,阿爾薩斯護衛艦 (FREMM DA) 成功試射了最新版的飛魚飛彈(Exocet missile) MM40 B3c型。

海軍科技(Naval-Technology)報導,飛魚飛彈是歐洲飛彈集團(MBDA) 在1970年代就開發的固態火箭式反艦飛彈,它具有部署容易的優點,舉凡水面艦艇、潛艇、噴射機、直升機和海岸陣地,都能裝備與發射,已被全球許多海軍部署。

西游记

自推出以來,MBDA 一直致力於改進飛魚飛彈,將其適應不斷變化的作戰環境,同時保持其全天候性能。

不過,固態火箭有其射程限制,因此過去的飛魚飛彈射程只有40公里,爲了提升射程,MM40 B3加裝小型渦輪噴射引擎,射程拉長到160公里,這一次試射的MM40 B3c,是該型飛彈的最新改良,主要是在尋標與導航段的升級,接用新的演算法,改進導引頭技術。

1982年,阿根廷突然佔領外海不遠處的福克蘭羣島,立即引發英國的反擊,史稱福克蘭戰爭。在戰爭爆發前夕,阿根廷向法國購買超級軍旗戰機與5枚飛魚飛彈,在隨後的戰爭,這5枚飛彈擊沉英國海軍雪菲爾號、大西洋運輸者號,重傷格拉摩爾根號,立即使飛魚飛彈聲名大噪。

1987年,伊拉克空軍利用改裝的獵鷹50客機,攜帶飛魚飛彈打擊美國海軍史塔克號(USS Stark FFG-31)巡防艦,當場造成37人陣亡,2人失蹤,是美國海軍在二戰結束後最嚴重的戰鬥損失。由於當時還處在兩伊戰爭時期,美國並未立即向伊拉克追究,但此事已成爲美國2次攻打伊拉克的伏筆。

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